Fiat 126p, płyta pod zespół napędowy
fiat 126p, płyta pod zespół napędowy
autorem artykułu jest Aleksander Sowa
Uszkodzenie tych newralgicznych miejsc skutkować będzie unieruchomieniem autka i kosztownymi naprawami. Rozwiązaniem będzie zabezpieczenie zespołu napędowego i komory silnika od dołu płyta ochronną. Zasłona silnika ochroni także od uderzeń kamieniami i od otarć i dobić. Aby wykonać osłonę zapobiegającą takim uszkodzeniom należy zaopatrzyć się w duży kawałek blachy duraluminiowej – grubości 6 – 7 mm, wielkości połowy podwozia Fiata 126p. Z narzędzi niezbędne będą: szlifierka kątowa (ew. piłka do metalu czyli brzeszczot, dla cierpliwych) oraz wiertarka i kilka dużych wierteł do metalu. Trzeba oczywiście znaleźć też sposób na dogięcie płyty (np. na dużym imadle) i niezbędne będzie kilka śrub.
Płytę montuje się do tylnej belki 2 – 4 śrubami M10 – M12 o wytrzymałości 5, 8 – 8, 8. Należy przewiercić na wylot belkę i mocno przykręcić płytę. Można też przymocować płytę do belki z podłożeniem pomiędzy belką a płytą poduszek metalowo-gumowych. Płytę wycinamy i doginamy tak by nie zawadzała zawieszeniu podczas pracy. Płyta musi osłonić miskę olejową, skrzynię oraz zbiornik paliwa.
Można również płytę taką wykonać dla przedniej części samochodu. W takim wypadku płytę montujemy do wykonanego wcześniej wspornika, również odpowiednio wytrzymałymi śrubami. Wspornik to nic innego jak przyspawany do wzmocnionej podłogi odcinek kształtownika (np. kątownik, lub ceownik) na wysokości seryjnego otworu na podnośnik. Całość trzeba skręcić w sposób dający możliwość szybkiego zdjęcia – tylko przez odkręcenie kilku śrub. Jest to konieczne w razie naprawy.
Większość takich osłon do różne konstrukcje autorskie, które zawsze są kompromisem miedzy wagą, wysokością zamocowania, wielkością oraz szybkością montażu/demontażu wynikające również z dostępności materiałów. W przypadku braku odpowiednich materiałów można próbować wykonać płytę z kilku mniejszych kawałków blachy skręconych ze sobą. Jeśli nie mamy płyty aluminiowej można użyć metalowej, ale należy się liczyć z jej zwiększoną wagą.
zobacz
Jak ulepszyć swojego Fiacika?
Fiat 126p Mały Wielki Samochód
Sportowe modyfikacje Fiata 126p
--
Aleksander Sowa
----------------------
www.wydawca.net
Artykuł pochodzi z serwisu www.Artelis.pl
autorem artykułu jest Aleksander Sowa
Uszkodzenie tych newralgicznych miejsc skutkować będzie unieruchomieniem autka i kosztownymi naprawami. Rozwiązaniem będzie zabezpieczenie zespołu napędowego i komory silnika od dołu płyta ochronną. Zasłona silnika ochroni także od uderzeń kamieniami i od otarć i dobić. Aby wykonać osłonę zapobiegającą takim uszkodzeniom należy zaopatrzyć się w duży kawałek blachy duraluminiowej – grubości 6 – 7 mm, wielkości połowy podwozia Fiata 126p. Z narzędzi niezbędne będą: szlifierka kątowa (ew. piłka do metalu czyli brzeszczot, dla cierpliwych) oraz wiertarka i kilka dużych wierteł do metalu. Trzeba oczywiście znaleźć też sposób na dogięcie płyty (np. na dużym imadle) i niezbędne będzie kilka śrub.
Płytę montuje się do tylnej belki 2 – 4 śrubami M10 – M12 o wytrzymałości 5, 8 – 8, 8. Należy przewiercić na wylot belkę i mocno przykręcić płytę. Można też przymocować płytę do belki z podłożeniem pomiędzy belką a płytą poduszek metalowo-gumowych. Płytę wycinamy i doginamy tak by nie zawadzała zawieszeniu podczas pracy. Płyta musi osłonić miskę olejową, skrzynię oraz zbiornik paliwa.
Można również płytę taką wykonać dla przedniej części samochodu. W takim wypadku płytę montujemy do wykonanego wcześniej wspornika, również odpowiednio wytrzymałymi śrubami. Wspornik to nic innego jak przyspawany do wzmocnionej podłogi odcinek kształtownika (np. kątownik, lub ceownik) na wysokości seryjnego otworu na podnośnik. Całość trzeba skręcić w sposób dający możliwość szybkiego zdjęcia – tylko przez odkręcenie kilku śrub. Jest to konieczne w razie naprawy.
Większość takich osłon do różne konstrukcje autorskie, które zawsze są kompromisem miedzy wagą, wysokością zamocowania, wielkością oraz szybkością montażu/demontażu wynikające również z dostępności materiałów. W przypadku braku odpowiednich materiałów można próbować wykonać płytę z kilku mniejszych kawałków blachy skręconych ze sobą. Jeśli nie mamy płyty aluminiowej można użyć metalowej, ale należy się liczyć z jej zwiększoną wagą.
zobacz
Jak ulepszyć swojego Fiacika?
Fiat 126p Mały Wielki Samochód
Sportowe modyfikacje Fiata 126p
--
Aleksander Sowa
----------------------
www.wydawca.net
Artykuł pochodzi z serwisu www.Artelis.pl
Aleksander Sowa - książki & ebooki
21,70 zł
Aleksander SowaAutor 2.0 Czy wiesz, jak wydać i zarabiać na własnej książce? Autor 18 poczytnych publikacji zdradza swój sekret...
16,90 zł
Aleksander SowaFiat 126p. Mały Wielki Samochód Poznaj historię i ciekawostki dotyczące jednego z najpopularniejszych aut XX wieku...
19,97 zł
Aleksander SowaFiat 126p. Sportowe modyfikacje i tuning malucha Fiat 126p. Sportowe modyfikacje i tuning malucha - Uczyń ze swojego fiacika prawdziwy samochód sportowy!
9,77 zł
Aleksander SowaJak działają magnetyzery i jak je wykonać „Jak zmniejszyć zużycie paliwa” Kto jeszcze chce dowiedzieć się całej prawdy o magnetyzerach
5,00 zł
Aleksander SowaJak jeździć oszczędnie Nie masz wpływu na cenę paliwa ale masz wpływ na to, ile paliwa zużyje Twój samochód
16,90 zł
Aleksander SowaJak ulepszyć swojego Fiacika? Tuning Fiata 126p. Spraw, aby Twój "Maluch" stał się wyjątkowy!
19,90 zł
Aleksander SowaLegendy naszej motoryzacji Wybierz się w pasjonującą podróż przez 90 lat historii polskiej motoryzacji!
20,00 zł
Aleksander SowaLegendy naszej motoryzacji Dzięki tej publikacji wybierzesz się, dobrze się bawiąc, w pasjonującą podróż przez ponad 100 lat historii polskiej motoryzacji.
17,70 zł
Aleksander SowaSamochodowe instalacje zasilania gazem Dlaczego niektórzy kierowcy nie mają problemu z dużymi wydatkami na benzynę